4月12日，应宁波材料所所属二级所先进制造所精密运动与先进机器人技术团队张驰研究员的邀请，华中科技大学徐伟教授到宁波材料所进行了学术交流，做了题为《轨道交通用直线感应电机及系统》的学术报告。

他从直线电机背景 、交通用直线电机以及直线感应电机及系统三个方面开展报告。直线电机利用初次级电磁感应直接产生推力，不需要中间转换装置，在需要直接运动的场合优势明显。直线感应电机（LIM）具有结构简单、爬坡能力强、噪声低、转弯半径小、维护费用低等优点，近年来在城轨交通中得到一定应用。然而，由于纵向磁路开断、初次级宽度不等、初级端部半填充槽等影响，LIM存在严重的非线性，给电磁设计和控制分析带来较大的困难。经过10余年的努力，针对LIM端部效应、高阶非线性、强耦合等特点，提出了相应的稳/动态模型，并形成了一套较为完善的LIM电磁设计和控制方法。在此基础上，他设计了多种不同结构的LIM，相关方法已经应用于实际产品开发中，并有望得到进一步推广。

会后，他还参观了精密运动与先进机器人团队电机实验室以及先进制造所工程中心，跟精密运动与先进机器人团队的工程师在直线电机领域进行了探讨和交流。

徐伟，工学博士，华中科技大学教授，博士生导师，IEEE高级会员。先后在中国、澳大利亚、日本等地学习和工作，主要从事高性能直线电机、永磁电机、双凸极电机、双馈电机（等）设计及控制研究。主持各类项目21项。担任2个国际SCI期刊（客座）编辑、1个中文核心期刊编委，受邀国际大会报告4次，参与组织国际会议5次，担任国际会议分会主席近30次，发表EI/SCI检索论文170余篇，其中SCI期刊约60篇（SCIE他引约300次，Google Scholar约1600次），已在Springer出版英文书籍1部，正编著英文著作1部，中文著作多部，获受理/授权发明专利40余项。受邀担任悉尼科技大学、墨尔本理工大学、拉杰沙希工程技术大学、明治大学、奥尔堡大学等多所知名高水平大学客座（访问）教授。2015年以来，指导的研究生获得国家奖学金2人次，湖北省优秀毕业论文奖和国际会议最佳论文奖（Best Paper Award）3人次。